MOTORES NEW HOLLAND F5C
​Los motores son turboalimentados y poseen el sistema EGR (Exhaust Gas Recirculation) para reducción de la emisión de contaminantes sin pérdida de potencia; La inyección de combustible es directa y es alimentada por una bomba rotativa de accionamiento mecánico que provee la cantidad adecuada de combustible; La precisión en la fabricación del motor proporciona holguras más precisas entre las piezas, principalmente entre los anillos, aumentando el intervalo de cambio del aceite del motor para 500 horas, reduciendo los costos de operación y mantenimiento.​​